Kütuse lisatasu (MGO BAF)

Uued eeskirjad alates 1. jaanuarist 2015

1 jaanuaril 2015 jõustunud EL-i väävlidirektiiv 2012/33/EL toob kaasa laevade vääveldioksiidi heite ulatusliku vähenemise ja see mõjutab Põhja-Euroopas laevandust märgatavalt. Direktiivi kohaselt peavad Inglise kanalis, Põhjamerel ja Läänemerel (Põhja-Euroopa heitkoguste kontrolli piirkond) sõitvad laevad kasutama kütust, mille maksimaalne väävlisisaldus on 0,1%, või rakendama samasuguse mõju saavutamiseks alternatiivseid meetodeid.

Uus, lihtsam kerge kütteõli lisatasu (BAF) mudel

DFDS on nüüd juurutanud uue, eelmisest lihtsama viisi kerge kütteõli lisatasu arvutamiseks.

1. jaanuarist 2019, muutub kerge kütteõli lisatasu ainult siis, kui MGO õli hind tonni kohta muutub 10 euro piires.

Uued laeva kerge kütteõli lisatasud põhinevad MGO õli keskmisel hinnal ja eelmise kahe kuu USA dollari ja euro vahetuskursil.

Mõõdetud periood: 20.05.2026 – 20.06.2026

0.1% MGO, USD/tonn 1039,61

EUR/USD 1,1593

0.1% MGO, EUR/tonn 896,77

EUR/GBP 0,8646

Kütuse lisatasu (BAF) rajameetri kohta (EUR)

Juuli 2026

Kütuse lisatasu

870,00-879,99

880,00-889,99

890,00-899,99

900,00-909,99

910,00-919,99

Marsruut:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

9,61

9,79

9,97

10,15

10,33

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

12,80

13,04

13,28

13,52

13,76

Göteborg/Brevik – Gent

13,23

13,48

13,73

13,98

14,23

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

13,23

13,48

13,73

13,98

14,23

Cuxhaven – Immingham

11,75

11,97

12,19

12,41

12,63

Esbjerg – Immingham

9,61

9,79

9,97

10,15

10,33

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

3,74

3,81

3,88

3,95

4,02

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

5,32

5,42

5,52

5,62

5,72

Zeebrugge – Immingham

5,32

5,42

5,52

5,62

5,72

Rotterdam – Vilagarcía

17,38

17,71

18,04

18,37

18,70

Klaipeda – Fredericia/Køge

11,17

11,38

11,59

11,80

12,01

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

9,55

9,73

9,91

10,09

10,27

Klaipeda – Kiel /Travemünde

16,94

17,26

17,58

17,90

18,22

Paldiski – Kapellskär

6,91

7,04

7,17

7,30

7,43

Dover – Dunkerque

3,15

3,21

3,27

3,33

3,39

Dover – Calais

3,15

3,21

3,27

3,33

3,39

Rosslare – Dunkerque

19,08

19,44

19,80

20,16

20,52

Jersey – Portsmouth

15,23

15,52

15,81

16,10

16,39

Jersey – St. Malo

11,39

11,61

11,83

12,05

12,26

Kütuse lisatasu (BAF) rajameetri kohta (GBP)

Juuli 2026

Kütuse lisatasu

870,00-879,99

880,00-889,99

890,00-899,99

900,00-909,99

910,00-919,99

Marsruut:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

8,31

8,47

8,62

8,78

8,94

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

11,07

11,27

11,48

11,69

11,90

Göteborg/Brevik – Gent

11,43

11,65

11,87

12,08

12,30

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

11,43

11,65

11,87

12,08

12,30

Cuxhaven – Immingham

10,16

10,35

10,54

10,73

10,92

Esbjerg – Immingham

8,31

8,47

8,62

8,78

8,94

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

3,23

3,29

3,35

3,41

3,47

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

4,60

4,69

4,77

4,86

4,95

Zeebrugge – Immingham

4,60

4,69

4,77

4,86

4,95

Rotterdam – Vilagarcía

15,03

15,31

15,60

15,88

16,16

Klaipeda – Fredericia/Køge

9,66

9,84

10,02

10,20

10,38

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

8,26

8,42

8,57

8,73

8,88

Klaipeda – Kiel /Travemünde

14,65

14,93

15,20

15,48

15,76

Paldiski – Kapellskär

5,98

6,09

6,20

6,31

6,43

Dover – Dunkerque

2,72

2,77

2,83

2,88

2,93

Dover – Calais

2,72

2,77

2,83

2,88

2,93

Rosslare – Dunkerque

16,50

16,81

17,12

17,43

17,74

Jersey – Portsmouth

13,17

13,42

13,67

13,92

14,17

Jersey – St. Malo

9,85

10,04

10,23

10,41

10,60