Bunkertoeslag (BAF)

Nieuwe regels per 1 januari 2015

Op 1 januari 2015 wordt als gevolg van de EU-richtlijn 2012/33/EG betreffende het zwavelgehalte van scheepsbrandstoffen een grote vermindering teweeggebracht in de zwaveldioxide-uitstoot door schepen. Dit zal een groot effect hebben op de scheepvaart in Noord-Europa. De richtlijn verplicht schepen die in het Kanaal, de Noordzee en de Baltische Zee (het Noord-Europese emissiebeperkingsgebied) varen, om bunkerolie met maximaal 0,1 procent zwavel te gebruiken of alternatieve methoden toe te passen om hetzelfde effect te bereiken.

Nieuw, eenvoudiger model voor Bunkertoeslag (BAF)

DFDS heeft een nieuwe manier geïntroduceerd om BAF te berekenen die eenvoudiger is dan de vorige. Vanaf 1 januari verandert de BAF alleen wanneer de MGO-olieprijzen per ton verandert met intervallen van 10 euro.

De nieuwe MGO BAF niveaus zijn gebaseerd op de gemiddelde prijs van MGO-olie en de EUR/USD tarieven van de afgelopen twee maanden.

Gemeten periode: 20-05-2026 t/m 20-06-2026

0.1% MGO, USD/ton 1039,61

EUR/USD 1,1593

0.1% MGO, EUR/ton 896,77

EUR/GBP 0,8646

BAF-toeslag per rijstrookmeter (EUR)

Juli 2026

BAF–toeslag

870,00-879,99

880,00-889,99

890,00-899,99

900,00-909,99

910,00-919,99

Route:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

9,61

9,79

9,97

10,15

10,33

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

12,80

13,04

13,28

13,52

13,76

Göteborg/Brevik – Gent

13,23

13,48

13,73

13,98

14,23

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

13,23

13,48

13,73

13,98

14,23

Cuxhaven – Immingham

11,75

11,97

12,19

12,41

12,63

Esbjerg – Immingham

9,61

9,79

9,97

10,15

10,33

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

3,74

3,81

3,88

3,95

4,02

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

5,32

5,42

5,52

5,62

5,72

Zeebrugge – Immingham

5,32

5,42

5,52

5,62

5,72

Rotterdam – Vilagarcía

17,38

17,71

18,04

18,37

18,70

Klaipeda – Fredericia/Køge

11,17

11,38

11,59

11,80

12,01

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

9,55

9,73

9,91

10,09

10,27

Klaipeda – Kiel /Travemünde

16,94

17,26

17,58

17,90

18,22

Paldiski – Kapellskär

6,91

7,04

7,17

7,30

7,43

Dover – Duinkerke

3,15

3,21

3,27

3,33

3,39

Dover – Calais

3,15

3,21

3,27

3,33

3,39

Rosslare – Duinkerke

19,08

19,44

19,80

20,16

20,52

Jersey – Portsmouth

15,23

15,52

15,81

16,10

16,39

Jersey – St. Malo

11,39

11,61

11,83

12,05

12,26

BAF-toeslag per rijstrookmeter (GBP)

Juli 2026

BAF–toeslag

870,00-879,99

880,00-889,99

890,00-899,99

900,00-909,99

910,00-919,99

Route:

IJmuiden (Amsterdam) – Newcastle

8,31

8,47

8,62

8,78

8,94

Göteborg/Brevik/Fredrikstad – Immingham

11,07

11,27

11,48

11,69

11,90

Göteborg/Brevik – Gent

11,43

11,65

11,87

12,08

12,30

Göteborg/Fredrikstad – Zeebrugge

11,43

11,65

11,87

12,08

12,30

Cuxhaven – Immingham

10,16

10,35

10,54

10,73

10,92

Esbjerg – Immingham

8,31

8,47

8,62

8,78

8,94

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

3,23

3,29

3,35

3,41

3,47

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

4,60

4,69

4,77

4,86

4,95

Zeebrugge – Immingham

4,60

4,69

4,77

4,86

4,95

Rotterdam – Vilagarcía

15,03

15,31

15,60

15,88

16,16

Klaipeda – Fredericia/Køge

9,66

9,84

10,02

10,20

10,38

Klaipeda – Karlshamn /Trelleborg

8,26

8,42

8,57

8,73

8,88

Klaipeda – Kiel /Travemünde

14,65

14,93

15,20

15,48

15,76

Paldiski – Kapellskär

5,98

6,09

6,20

6,31

6,43

Dover – Duinkerke

2,72

2,77

2,83

2,88

2,93

Dover – Calais

2,72

2,77

2,83

2,88

2,93

Rosslare – Duinkerke

16,50

16,81

17,12

17,43

17,74

Jersey – Portsmouth

13,17

13,42

13,67

13,92

14,17

Jersey – St. Malo

9,85

10,04

10,23

10,41

10,60